November/Dezember-Rückblick und 2020-Ausblick

Die letzten Wochen waren sehr ereignisreich. Dies möchte ich zum Anlass nehmen, die wichtigsten Aussagen und Vorkommnisse zusammenzufassen sowie einen Blick auf die ersten Monate im Jahr 2020 zu werfen und was uns dort erwarten wird.

AMA

Am 24. November 2019 nahm sich VeChains CEO Sunny Lu Zeit, um Fragen der Community zu beantworten. Darunter waren einige interessante Aussagen:

• Der Fokus in San Marino liegt auf drei Projekten. Zum einen beinhaltet die Sustainability Development Goals (SDG) Plattform mehr lediglich die Ausschüttung von “Carbon Credits” an Menschen mit umweltbewusstem Handeln. Was genau das bedeutet, führte Sunny jedoch nicht weiter aus. Die SDGs sind politische Ziele der Vereinten Nationen, die eine nachhaltige Entwicklung bis 2030 fördern. Sie gelten für alle Staaten. Ziele zu denen VeChain betragen kann, sind z.B. “Industrie, Innovation und Infrastruktur”, “Nachhaltige Städte und Gemeinden”, “Nachhaltiger Konsum und Produktion”, “Klimaschutz” und “Partnerschaften zur Erreichung der Ziele”. Wie das im Detail aussehen kann, kannst du hier nachlesen. Zum anderen soll die Infrastruktur und Rechtsvorschriften für ein Blockchain-Ökosystem in San Marino geschaffen werden, sodass es Projekten ermöglicht wird, ICOs und IEOs auf legitime Weise zu starten. Das dritte Projekt heißt SMIT, der San Marino Innovation Token. Dieser soll in zweiten Quartal 2020 eingeführt werden.
• Auf den momentanen Status von Walmart angesprochen, bestätigte Sunny, dass Walmart sehr zufrieden mit den Ergebnissen ist, die sie bisher erzielt haben. PwC hilft bei der Einbindung neuer Lieferanten an die Plattform, indem sie den Lieferanten helfen, die Blockchain-Technologie in die Prozesse zu integriert.
• Ähnliches gilt für Diageo. Sunny bestätigt damit eine Partnerschaft mit dem weltweit tätigen Hersteller alkoholischer Getränke. Diageo sei mit den Ergebnissen der ersten Charge (die vollständig ausverkauft ist) zufrieden und untersucht nun, wie sie digitales Marketing integrieren und ihre Kundenbeziehungen mittels ToolChain verbessern können.
• Viele Fragen zielten darauf auf den aktuellen Stand von Projekten ab, die bereits vor einiger Zeit verkündet wurden. Sunny bekräftigte, dass alle Projekte noch im Gange sind. Es gab bisher keine gescheiterten Partnerschaften, bei denen die Zusammenarbeit mit VeChain eingestellt wurde.
• VeChain arbeitet seit 2016 mit Givenchy zusammen und derzeit werden 100% aller Lederprodukte auf der VeChainThor Blockchain getrackt. Im nächsten Jahr wird dies auf Konfektionsprodukte und Turnschuhe ausgedehnt. VeChain’s Ziel ist es, 100% der Produkte von Givenchy abzudecken.
• Nach dem überraschendem Abgang von Totient gab es keinen offiziellen Block-Explorer mehr. Innerhalb des VeChain Teams erkannte man die Wichtigkeit und kündige einen offiziellen Explorer samt Authority Masternode Dashboard an. Die Identitäten werden jedoch nicht ohne weiteres preisgegeben. VeChain möchte ein Abspringen der Partner wie im Fall von Facebooks Libra verhindern und die Wahl der Authority Nodes (AN) respektieren. Wenn die ANs sich nicht bereit fühlen, sich öffentlich als Authority Node Inhaber zu präsentieren, sollte VeChain sie nicht dazu zwingen. Neben der Gesetzgebung ist die Sicherheit ein weiterer Grund. ANs, die einmal in der Öffentlichkeit veröffentlicht wurden, könnten zum Ziel von Hackern werden.
• Das Whitepaper 2.0 wird vor Ende 2019 veröffentlicht.
• Verbesserungen zum Proof-of-Authority-Mechanismus werden kommen. Der Grund für die Anpassungen ist eine neuer Kunde, der Hunderte von Millionen Transaktionen durchführen wird und die Blockchain 1 Million Transaktionen am Tag allein von diesem Partner abwickeln muss.
• Auf die Transaktionen (TXs) und VTHO Burn angesprochen, sagte Sunny sinngemäß: Im Jahr 2018 führte die VeChainThor Blockchain rund 500.000 Transaktionen durch. Derzeit im Jahr 2019 hat die Blockchain bisher bereits 36 Millionen Transaktionen durchgeführt. Basierend auf der Prognose erwartet Sunny, dass sich die Anzahl der Transaktionen im Jahr 2020 verfünf- bis zehnfachen. Das würde bedeuten, dass sich die Anzahl der Transaktionen im Jahr 2020 im Rahmen von 180 (ca. 500.000/Tag) bis 360 Mio. (ca. 1 Mio./Tag) befindet. Legen wir die theoretische Annahme von 21 VTHO pro TX aus dem Whitepaper und die aktuell laut VeChainStats vorherrschenden 45 VTHO pro TX zugrunde, erhalten wir:

Transaktionskosten pro Tag

Betrachten wir den damit verbundenen VTHO Burn:

VTHO Burn pro Tag

Bei den aktuellen Prognosen von Sunny wird die magische Grenze von 37,5 Mio VTHO Burn 2020 wohl noch nicht konstant erreicht. Dies deckt sich allerdings mit Sunnys Aussage, dass bis Ende 2020 die Generationsrate von VTHO nicht verändert wird.

Neues Governance-Modell

Am 6. Dezember 2019 kündigte die VeChain Foundation an die Dezentralisierung ihrer PoA-basierten Governance zu verstärken. Was bedeutet das konkret?

Im Wesentlichen erhält jeder VET-Hodler, der eine Economy- oder X-Node besitzt, die Möglichkeit, über Governance-Änderungen und Entwicklungspläne der Blockchain abzustimmen.
Die Pläne beinhalten auch die Möglichkeit, dass Mitglieder des Lenkungsausschusses, die von der Community benannt werden, mitwirken können. Außerdem besagt die Satzung ausdrücklich, dass es in jedem amtierenden Lenkungsausschuss ein unabhängiges Mitglied geben muss.

Die Stimmberechtigung ist dabei folgendermaßen aufgeteilt: je 40% Authority Nodes und X-Nodes, sowie 20% Economy Nodes. Mit dem neuen Governance-System hat die Community nun Entscheidungsbefugnis über die Zukunft der Blockchain, indem sie die Möglichkeit hat, das gesamte Steering Committee abzulehnen oder zu genehmigen. Die Community kann sogar unabhängige Mitglieder für die Wahl in den Lenkungsausschuss nominieren.

Oftmals wird VeChain als zu zentralisiert kritisiert. Das neue Governance-Modell ist ein weiterer Schritt in Richtung sinnvoller Dezentralisierung im Unternehmenskontext.

Buyback-Diebstahl

Vorab: Wichtig für alle VET Hodler: Die Sicherheitsintegrität des Netzwerkes noch die des offiziellen Wallets wurde in keiner Weise beeinträchtigt.

Leider gab es aber auch eine schlechte Nachricht: Am 13. Dezember um 20:27 Uhr Peking Zeit, wurde die Rückkaufadresse der VeChain Foundation aufgrund von menschlichem Versagen und der Misswirtschaft des privaten Schlüssels durch Mitarbeiter kompromittiert. Der Vorfall wurde dadurch verursacht, dass der private Schlüssel der Rückkaufadresse während des Erstellungsprozesses der Wallet aufgrund der Fahrlässigkeit eines Mitarbeiters gestohlen werden konnte.

Der Dieb konnte etwa 1,1 Milliarden VET-Token von der Buyback-Adresse nach 0xD802A148f38aBa4759879c33E8d04deb00cFB92b übertragen. Alle Adressen, die mit der genannten Adresse verbunden sind, wurden auf VeChainStats markiert, die Liste wird automatisch aktualisiert, sobald der Dieb Geld von der Adresse des ursprünglichen Diebes schickt. Kryptobörsen wurde über den Diebstahl informiert und frieren die Wallets bei Bedarf ein.

Dies kann definitiv als Warnschuss gesehen werden, die internen Prozess zu überprüfen und anzupassen.

Neues aus dem Ökosystem

OceanEx:

• Margin Trading ist seit dem 4. Dezember auf OceanEx verfügbar.
• OceanEx VIP Privilege Program: Trader, deren monatliches Handelsvolumen auf OceanEx 50 BTC übersteigt, können sofort an diesem Programm teilnehmen.
  Um den Nutzern anderer Börsenplattformen den Einstieg bei OceanEx zu erleichtern, bietet OceanEx nach Vorzeigen der Handelsvolumina auf anderen Börsen eine VIP-Programm, die mit niedrigeren Gebühren lockt.

JUR:

• Ein Land Rover Defender wurde Anfang November in einem rechtsverbindlichen Kaufvertrag über 10.000 US-Dollar in Form von JUR-Token zwischen zwei Individuen übertragen.
• Es ist der erste echte Rechtsvertrag, der auf der Jur Beta-Plattform ausgeführt wird. Die Plattform ermöglicht jedem rechtsverbindliche und durchsetzbare intelligente Rechtsverträge abzuschließen.
• Die Benutzer füllen einige Formulare aus, legen einige Bedingungen für den Verkauf fest, und die Tokens werden auf einem Treuhandkonto gehalten, bis die Verkaufsbedingungen erfüllt sind.
• In diesem Fall hat der Käufer zugestimmt, die JUR-Token innerhalb einer Woche zu übertragen und der Verkäufer hat sich bereit erklärt, die Schlüssel und Unterlagen in einem ähnlichen Zeitraum zur Verfügung zu stellen.
• Den Kaufvertrag aufzusetzen, kostete insgesamt 1,50 Dollar.

Whats next? Ausblick auf 2020

Was können wir in den ersten Monaten des neuen Jahres erwarten? Natürlich existieren noch viele weitere Projekte. Zu diesen ist allerdings kein konkreter Zeitplan/Zeitpunkt bekannt, weshalb sie hier nicht berücksichtigt werden.

DNV GL — Onboarding

Das Ergebnis dieser digitalen Transformation ist, dass alle Kunden von DNV GL mit einer vom DNV GL bereitgestellten Lösung auf ihre gespeicherten Zertifikate zugreifen können — auf der VeChainThor Blockchain.

Die 900.000 Wallets werden VeChainThor-Adressen sein, aber Sunny ist sich nicht sicher, wie die Kunden von DNV GL auf ihre Adresse zugreifen können.

Medikamententracking

Das Tracking von Medikamenten zusammen mit DNV GL ist ebenfalls noch im Gange. Sunny gab jedoch zu, dass es länger dauert als erwartet. Aufgrund des Themas sind die Vorschriften sehr streng und die Risiken im Gesundheitswesen hoch. VeChain muss in solchen Projekten äußerst vorsichtig und diskret sein.

VeChain ist der einzige zugelassene Anbieter von Blockchain-Traceability-Lösungen in Shanghai und wurde beauftragt, die Anforderungen in China bis 2020 zu erfüllen. VeChains Traceability-Lösung wird in Shanghai entwickelt und getestet und wird demnächst in ganz China eingeführt.

“Belt and Road”-Initiative

Update: Inzwischen gabe es dazu offizielle News dazu, die das ganze bestätigen. Siehe hier.

Ben Yorke berichtete in den vergangen Tagen von einer Übereinkunft von DNV GL, VeChain, der Tsinghua Universität und weiteren Akteuren im Hinblick auf China’s “Belt and Road”-Initiative. Das Projekt, manchmal auch als “Neue Seidenstraße” bezeichnet, ist eines der ehrgeizigsten Infrastrukturprojekte, die je konzipiert wurden. Es knüpft an die ursprüngliche Seidenstraße an, die vor Jahrhunderten Europa mit Asien verband.

Präsident Xi kündigte die Initiative bei offiziellen Besuchen in Kasachstan und Indonesien im Jahr 2013 an. Der Plan war zweigleisig: der Wirtschaftsgürtel der Seidenstraße zum einen auf dem Landweg und zum anderen auf dem Seeweg. Die beiden wurden zunächst gemeinsam als “One Belt, One Road”-Initiative bezeichnet, wurden aber schließlich zur “Belt and Road”-Initiative.

Xi’s Vision beinhaltete die Schaffung eines ausgedehnten Netzwerks von Eisenbahnen, Energiepipelines, Autobahnen sowohl im Westen — durch die gebirgigen ehemaligen Sowjetrepubliken — als auch im Süden, nach Pakistan, Indien und dem Rest Südostasiens. Die martime Seidenstraße verläuft über Südostasien über Östafrika bis hin zum Suezkanal nach Europa.

Quelle: https://www.dw.com/de/schuldenfalle-neue-seidenstra%C3%9Fe/a-43467223

China hat sowohl geopolitische als auch wirtschaftliche Beweggründe für die Initiative. Xi hat die Vision eines durchsetzungsfähigeren Chinas gefördert, während die Verlangsamung des Wirtschaftswachstums die Führung des Landes unter Druck gesetzt hat, neue Märkte für seine Konsumgüter und industriellen Überkapazitäten zu erschließen. Alleine die chinesischen Investitionen sollen sich zwischen 1 und 8 Billionen US-Dollar belaufen. Eine Mitwirkung seitens VeChain in dieser Initiative wäre meiner Meinung nach höher zu bewerten als die Foodgates-Plattform. nun heißt es warten auf offizielle News.

Weitere Informationen zur neuen Seidenstraße:

Ein neuer Partner mit einer Vielzahl an Transaktionen

In der letzten AMA verkündete Sunny Lu, dass ein neuer Kunde hunderte von Millionen von Transaktionen erzeugen wird.

San Marino

Die Projekte in San Marino sollen im ersten Halbjahr 2020 gestartet werden. Sunny Lu lies durchblicken, dass er dies im Rahmen eines neuen VeChain Summits in San Marino feierlich eröffnen möchte.

VeVote

Die Abstimmungsplattform von VeChain namens VeVote wird Ende Dezember 2019 oder Anfang des neuen Jahres veröffentlicht.